空气过滤棉在汽车涂装行业已经渐渐得到广泛应用，在汽车涂装生产线中，如果5μm的粉尘混入到漆层，人们的肉眼就可以看到漆层表面由粉尘造成的瑕疵点。为了保证轿车表面的油漆喷涂质量，汽车制造厂的涂装车间 (有时称油漆车间)会使用大量空气过滤棉，以清除喷漆和烘烤产线空气中的粉尘。

 

 

    喷漆线通常是一个很长的隧道，车身会沿着隧道进行行走，历经各种预处理和喷漆工序。整个隧道的顶部被一层厚实的空气过滤棉覆盖，新风穿过空气过滤棉均匀地进入隧道。隧道顶部空气过滤棉的作用是阻尼均流，这层空气过滤棉起过滤作用，所以大家习惯地把空气过滤棉归到空气过滤器。如果用测试空气过滤器效率的方法去试验，这层空气过滤棉的效率规格大致相当于F5的效率。其实过滤效率的高低在这里并不重要，重要的是材料本身要均匀，不掉毛。大家可以对着光亮看一看空气过滤棉表面，再抖一下空气过滤棉，滋毛或掉毛的那些空气过滤棉是不能用的。这种空气过滤棉非常地占地方，运输、储存，切割和安装时要注意些，千万别让灰尘污染了材料。

 

 

    喷漆线的主空气过滤棉设在阻尼层的上方，或设在空气过滤机组内。主空气过滤器的效率规格为F5~H7,主空气过滤器一般为普通的袋式空气过滤器。决定喷漆环境洁净水平的是这一级主空气过滤器，而不是最靠近喷漆隧道的那层空气过滤棉。主空气过滤器之前还要有预空气过滤器。由于近些年来新的汽车厂涂装车间都是进口生产线或仿造进口的生产线，所以袋式空气过滤器大都是592mm×592mm(名义尺寸24"×24")的通用规格。

 

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